高架橋聲屏障：淺談主要的三個(gè)性能特點(diǎn)

　　在我國(guó)高速鐵路建設(shè)工程中，大量采用了聲屏障控制工程。目前我國(guó)高速鐵路主要使用插板式金屬聲屏障，分為橋梁插板式金屬聲屏障和路基插板式金屬聲屏障兩大類(lèi)。隨著社會(huì)生活水平的逐步提高，人們對(duì)環(huán)境提出了更高的要求，因此在高速鐵路建設(shè)工程中，大量采用了聲屏障控制工程。下面介紹聲屏障的三個(gè)性能特點(diǎn)

　　高速鐵路聲屏障應(yīng)滿足以下的聲學(xué)性能、力學(xué)性能和物理性能 。

　　一、力學(xué)性能

　　1、抗沖擊性能。

　　聲屏障單元板應(yīng)能承受(30±1)J能量沖擊, 符合規(guī)定的抗沖擊試驗(yàn)中的規(guī)定。

　　2、抗疲勞性能 。

　　聲屏障的單元板和支撐立柱在列車(chē)運(yùn)行所產(chǎn)生的列車(chē)風(fēng)力, 即脈動(dòng)力的作用下, 還應(yīng)計(jì)及脈動(dòng)力與自然風(fēng)力聯(lián)合作用 ,經(jīng)過(guò)數(shù)百萬(wàn)次往復(fù)循環(huán)作用下,不產(chǎn)生疲勞破壞。

　　3、抗變形能力 。

　　聲屏障單元板抗變形能力以是否發(fā)生功能障礙 、殘余變形或損壞為考核指標(biāo) ,其最大彈性撓度不應(yīng)超過(guò) L 100(L 為單元板的最大自由長(zhǎng)度),殘余變形不應(yīng)超過(guò)L500 。

　　二、聲學(xué)性能

　　1、吸聲性能。

　　我國(guó)要求聲屏障單元板的降噪系數(shù)NRC≥0.7,符合標(biāo)準(zhǔn)要求。同時(shí),在高濕度、雨淋環(huán)境中, 其吸聲性能不受影響。國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家鐵路聲屏障的降噪系數(shù)≥0.77,其分頻吸聲系數(shù)應(yīng)達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)。

　　2、隔聲性能 。

　　我國(guó)要求聲屏障單元板的計(jì)權(quán)隔音量 Rw≥25dB,符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

　　三、物理性能

　　1、防腐蝕性能

　　金屬構(gòu)件應(yīng)具有防腐蝕性能, 在規(guī)定使用年限內(nèi)不產(chǎn)生腐蝕現(xiàn)象 。

　　2、防火性能

　　防火等級(jí)應(yīng)滿足 GB8624 -2006《建筑材料及制品燃燒性能分級(jí)》中規(guī)定的 B2級(jí) 。

　　3、抗凍融性能

　　聲屏障金屬和非金屬構(gòu)件, 應(yīng)該在(-40±1)℃條件下 ,冷凍8 h, 在(20 ±5)℃恒溫水中融16 h, 經(jīng)此30 次凍融循環(huán)后 ,不得有任何損壞現(xiàn)象。